時速4Kmの世界、時速20Kmの世界2008-11-15 22:21

昨日、今日と小春日和の天気。昨日は友人と猪名川町の近畿自然歩道を歩き、今日はロードバイクで里山を走ってきました。

昨日は静かな里山を歩きました。北摂、丹波、そして京都と峠道には古(いにしえ)の街道を彷彿とさせるものがある。


杣人(そまびと)や行商人が踏みしめた道を私たちも歩いていく。


阿古谷地区に唯一残る、寒天の天干しの風景。


歩いて辿る道、ロードバイクで走る道、どちらも振り返ると今までの光景が甦る。


いつもは休憩するだけの「道の駅いながわ」で昼食。そば粉100%の10割そばをいただく。ハイキングなのでビールも飲んだりする。


北摂の山を眺めながら多田銀山に向かう。

坑道を見学するが誰もいない(平日だからあたりまえか)。友人と「ひとりで入るとちょっと不気味だなぁ」などと話す。


ロードバイクで何十回と通過している「静思館(せいしかん)」に立ち寄る。 古美術商の冨田熊作氏が昭和7年から約3年をかけて建てた和風建築物。



陰影礼賛の世界。


館内員の方によると今が紅葉の見頃だという。

日生中央駅に到着し宝塚まで出て、友人と酒を飲みヘロヘロとなる。うーん、最近お酒に弱くなりました。

昨日の歩行距離約20Km

で、今日はぐっすり就寝した後、11頃からロードバイクで発進。今日は里山の黄葉を満喫しようというコース。
宝塚十万辻を上り下川渓谷に立ち寄る。

ロードバイクの上部の標識は「落石注意」ですか・・・


宝塚下佐曽利・上佐曽利と北上する。

上佐曽利の集落を詰めると香合新田の集落に行き着く。

集落の最北とは思えない広々とした里山の風景。


県道12号線をひた走る。


三草山に至る林道から眺める槻並の集落。

旧道ばかり選んで走っていく。




今日のコース
武庫川堤防ー宝塚十万辻ー33号線ー319号線ー宝塚上佐曽利ー323号線ー槻並ー上阿古谷ー県道12号線ー池田ー猪名川堤防

今日の走行距離【90.38】Km

・山で標高差300mをゆっくり登ると1時間、平地を歩けば4Km/h、ロードバイクだと20Km/h。山を登るのも平地を歩くのもロードバイクで走るのも、それぞれ感じ方が違う。効率ということだけをいえば、自動車などの手段で移動するのがよいだろう。
だが落下する落ち葉のスピードを眺めたり、匂いと風を感じたりすることができるのは、私たちの足で歩くということ、そして足の動力を伝え進んでいくシンプルな自転車じゃないかな。
・ここ数日、心塞ぐことがあり厭世的な気分にもなりかけていた。でも私を必要とする人が何人か存在し、風や樹木の匂いを感じる日々があればそれでよいのだろう。

コメント

_ ふーさん ― 2008-11-16 09:32

はじめまして。バッソで検索して貴兄のブログに辿り着きました。最近知人たちが自転車の購入を検討し始めたので、私的に気になるバイクのインプレッションを探していました。カーボンバイクも軽くてボトムブラケット廻りの戦闘的なボリューム感などそれなりに魅力的なのですが、人に勧める場合でもどうしたって個人的な趣味が出てきます。初めてスポーツバイクを購入する場合、多くの人はそんなにお金はかけられません。そんなことで、バッソバイパーを推薦候補にあげてみようかなと考えたわけです。多少の問題もあるようですが、悪くないです。いまどきホリゾンタルフレームでこの価格帯で手に入る自転車は殆どないです。(でも、多分その知人は若い人なので、スチールバイクには行かないでしょうけど、それはそれで、本人が乗って楽しめればいいので問題はありません。)ブログを拝見していると、私の方が欲しくなってきました。ありがとうございます。
また、ブログを拝見していると、ときおり村上春樹にも言及されていますね。私も熱心な村上の読者というほどでもないですが、学生時代から数年遅れで彼の作品を読んでいました。と言っても80年代くらいまでです。90年代以降はほんとうに思い出したように読んでいるだけだったのですが、また読み始めたところです。
そんなことでちょくちょく拝見させていただいてます。ごあいさつまでというのもおかしいですが、黙っているのもと思いコメントさせていただきました。

_ asyuu>ふーさん ― 2008-11-16 12:56

コメント、ありがとうございます。

VIPERがよいバイクかどうかよく分からないのですが(最初のロードバイクなので)、正直問題点もあります。
シートポストが26.6ミリと超マイナー、シートピンがすぐ緩む(ホームセンターで径6mm・長さ15mmのネジを購入して代替)、ハンドルがでかすぎる、サドル・タイヤはおまけみたいなもの、そして得体の知れないフレーム(爆、と高級バイク乗りからみると「ふーん・・・」って感じでしょうか(笑

でもロードバイクは乗ってこそなんぼの世界でしょう。8000Km以上走ってそれほど不満はないし、150Km以上走っても疲れることがありません。ゆるゆる・しずしずと風景を眺めながら走るという自分の目的には合っているようです。レースやヒルクライムには多分向いていません(苦笑

カーボンバイクも正直欲しいのですが、なにしろ子ども達の教育費が膨大で・・・・。しばらくVIPERをちょこっと改造しながら遊んでいく予定です。

村上春樹については遅れてきた読者です。若い頃はまったく興味がなかった(そもそも小説を読む価値がないと思っていた)のに、ここ数年は何度も読み返していますね。ある意味若いと分からない小説なのかもしれません。

では今後ともよろしくお願いいたします。

_ Katze ― 2008-11-16 21:39

両方ともいいですね~。前者は自転車でも良さ気な感じがします。
多田銀山は注目していました。
兵庫北摂って僅かにしか行っていないので、記事を見て、また刺激になりそうです。

大阪市内から自走すると、この辺りまで、いかに交通量の多い所を避けていくかが課題です。

_ asyuu>katzeさん ― 2008-11-17 23:04

こんばんは、Katzeさん。
北摂はMTBで走ると気持ちよさげな道も多いですよ。
最近、MTBも欲しいなと妄想しております(苦笑
Katzeさんの詳細な北摂ライドの記録、楽しみにしています。
詳細な地図も(他力本願です・・・汗)。

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