映画「岳」と芦生の森、そしてロードバイク2011-05-28 20:00

昨夜は仕事後、映画「岳」を見てきました。

40歳すぎからロードバイクに乗り始める54歳まで、山歩き中心の生活をしていたけど雪山やロッククライミングというハード系ではなく、無名の低山徘徊派でした。

好きなのは琵琶湖の比良山系と芦生の森・由良川源流部。遠くの山といえば、口永良部島(くちのえらぶじま)・新岳、九州の九重山連山・由布岳、南アルプス最南部沢口山、北海道・羊蹄山などしか登ったことがない。

100名山や人でごった返す夏の北アルプスにもまったく興味がなかった。 
猫の額より心が狭いので登山会にも属さず、芦生の森・由良川源流部で単独テント泊するのがいちばん楽しかったなぁ。

もちろん低山といえど遭難の恐れはあるし、とくに由良川源流部は登山道もなく登山者も皆無に近い。
無理をしない、最低限の重量のザック(20kgくらい)を背負って単独テント泊をすることをモットーにしていた。

ほんまは登山会に属せば技量もUPするんだろうけど、「山を愛する人が信頼に値する人とは限らない」という偏狭な心が僕にはあるので単独行がほとんどでした。

次第に自分の生活がロードバイクに移行しているころ、書店でふと見かけたコミック「岳」。
あっというまにその世界に惹きこまれた。
岳 みんなの山 14 (ビッグコミックス)
(最新の第14巻。正直、途中ステレオタイプ化したストーリーが多くなっていたけど、この14巻でまたじわーっと「山はやっぱええよなー」という読後感が生じるようになった。山で珈琲を飲みたいな)

山岳救助ボランティアの主人公島崎三歩。山バカとしてまっすぐな魅力ある人物設定だけど(坂バカのテルと通じるところがある)、彼をとりまく山岳救助隊、そして登山者も魅力的なんだな。

コミックの印象が強いので映画は正直、そんなに期待していなかった。

斜に構えて見ていたけど、意外と佳品。主人公三歩役の小栗旬が次第に三歩に見えてくるし山岳救助隊女性隊員椎名役の長澤まさみもスッピン系雰囲気がよろしい。
みなさん、コミックを熟読したんでしょうね。

で帰宅後、単純な僕は書棚からゴソゴソと山の雑誌を出してきて読みます。
 関西ハイキング (別冊山と溪谷)

もう厳しい雪山や長期縦走はできないので、いつかはロードバイク+トレイルランの組み合せに関西の山も取り入れていきたい。

この本で紹介されている朽木奥・針畑地区の水無山・サケビ山、篠山奥・八ケ尾山、そしてロードバイクで立ち寄った五波峠から芦生・杉尾峠に抜ける森なんかよさそう。


例年より早く梅雨入りしてしまったので、今日は読書とロードバイクの整備。

またこんなコースも走ってみたいな。

芦生の森までミニブルベ(2009.5.3)

芦生の森とロードバイク(2010.3.15)


盛夏の比良・武奈ヶ岳登山(詳細編)2010-08-21 07:00

木曜の武奈ヶ岳登山の詳細版です。

比良に向かう車窓からは琵琶湖タワーを眺めます。JR比良駅に9時半過ぎ到着。CIMG0593

別荘地を抜けてイン谷口から正面谷を登ります。熊の出現を喚起する表示がいきなり出現。
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私はツキノワグマとは1回しか遭遇していないので、確率論からいって遭遇する可能性は低い。

ダケ道との分岐点。青ガレ・金糞峠を目指す。
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青ガレ。このコースは落石が多いので、登山コースとしては推奨されていないけど巻き道もあるし慎重に登れば大丈夫でしょう。もちろん自己責任で。
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直登気味の登りをこなして
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最後の狭い道を抜けると金糞峠に到着する。
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北比良峠から八雲ヶ原湿原を通過。CIMG0623

ひたすら森の中を歩く。
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低山とはいえ森の中は風が通り、爽やかな気候だ。

頂上直下の急な階段を登ると
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武奈ヶ岳山頂が見えてくる。CIMG0647

ひさしぶりに一緒に登山する大学生の次男。
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小学生の頃、この武奈ヶ岳に連れてくるとブウブウ文句をたれていたが
今はフルマラソン、100Kmトレイルランに参加しているのはなんでやねんと突っ込みを入れると「子供にとって登山なんかなんもおもろうない」との返事。
そやね、山は自ら登りたいときに登るもんや。

最近、あるブログを読んでいてロードバイクや山に登るときの「論理」みたいなものを再認識した。

NHKのニュースに紹介された自転車の少年

自転車のよいところは、頑張れば予想外の長距離を走れるところではない。頑張らなくても予想外の長距離を走れるところだ。乗り始めの自転車乗りに自転車が教えてくれるのは、今の駄目な自分でも頑張ればできるんだという凡庸な教訓ではなく、今のままの自分にも自分自身知らなかった力がこれほど潜在していたのだという自己肯定である。

そうですね。ロードバイクにしても山にしても自分自身のあるがままの力が如実に反応するのがイイのでは。
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人は57歳になっても自己肯定なしには生きていけないんだから。

武奈ヶ岳頂上(1214m)には午後1時過ぎに到着。JR比良駅からは標高差1,100m以上あり、1時間で300mほど登る計算であれば登りに要した3時間半は妥当な時間だろう。

山頂からは360度の展望。CIMG0662
東に琵琶湖を望み、京都北山、芦生・湖北の山々を眺めることができる。
薄曇りで遠くまで見通せないのは残念だが、武奈ヶ岳頂上がすっきりと晴れることは意外と少ない。

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下山を開始し、比良ロッジの跡地で休憩していると鹿の親子がこちらをジッと眺めている。
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旧リフト道を下山することにした。
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眼下に琵琶湖を望みながら下っていく。
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リフトのあった軌道路も次第に樹木で覆われていくのだろう。CIMG0712

下るにつれ蒸し暑さが増してくるが渓流の冷たい流れ、水場は火照った身体をしばし休ませてくれる。
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リフト前バス停の古い表示。当然リフトもバスも廃止されているのでJR比良駅まで自力で歩かねばならない。
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樹下神社境内で汗まみれのトレッキングウェアーを着替えて、午後5時半頃JR比良駅に到着。振り返ると暮色の比良山系。
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電車を乗り継いで大阪梅田に午後7時到着。

次男とビールを飲んで、ラーメンなど食べて帰宅。
私はバテバテで午後10時過ぎ爆睡・・・・

・久しぶりに次男との登山。親父と息子、いまさら語り合うこともない。休憩時にこれからの進路のことなどちょっと話したけど蛇足みたいなもの。ロードバイクも登山も饒舌を必要としないところがいい。

・私が死んだら遺灰のひとつまみを大好きな武奈ヶ岳にそっと置いて欲しいと願っているが、次男曰く「キツイ山やん。父さん、早めに死んでな」
あのなぁ、仮に私が90歳まで生きたって君は今の私より若いやん(苦笑

・平日の武奈ヶ岳。出会った登山者は8人ほど。2004年にリフト・ロープウェイが
廃止され、武奈ヶ岳は原始の森に帰りつつある。

・山用筋肉をひさしぶりに使ったので筋肉痛。この週末は軽くロードバイクに乗ろう。

息子と登る比良・武奈ヶ岳2010-08-20 23:20

昨日は大学生の次男と湖西の比良・武奈ヶ岳(1214m)に登ってきました。
スカルパのトレイルランシューズを履き、アタックザックに水分補給用2リットルを備えて登山。
標高差1,100m以上を上り下りして午前9時半JR比良駅出発、午後5時過ぎ下山。

森を歩くことが多く渓流沿いで暑さはあまり感じなかったけど、ロードバイク用筋肉とは違う部分を使うので今日はちょっと筋肉痛。

今宵は職場の納涼会に参加して栄町のバルで食事。軽めにビール・ワインを飲んで帰宅しました。

明日はちょっとゆっくりして日曜にロードバイクで走ろう。

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武奈ヶ岳頂上にて。
息子が「登ったぞ、やったぜい!というポーズで」という注文に応えたスタイルです(笑

猛暑で尻休め2010-08-17 22:19

梅雨明けのいきなり回し蹴りを後頭部に喰らったような暑さに少し馴れた頃、今週は蒸し殺されそうな残暑が続く。

夏男でも暑いものは暑い!

夜ポタもする元気がないので、僕にとっての自転車のバイブル「山を駈ける風になれ 北摂・丹波、マウンテンバイク紀行」を読み直している。読むたびに新たな発見のある本だ。
山を駈ける風になれ―北摂・丹波、マウンテンバイク紀行 (MY BOOKS)
現在は絶版になっているようだが、1998年12月に購入。ちょうど山歩きに凝っている頃で「MTB+山歩き、ええやんか」と思って読んだが結局、MTBは購入せず低山徘徊派として10年ほど山歩きを続けた。
4年前に自転車(クロスバイク、そしてロードバイクへ)と再会して、北摂ー丹波ー美山ー若狭と走るフィールドが拡がっていくにつれ、何度この本を読み返したことだろう。

この本の枕帯には次のように書かれている。

壮大な楽園でペダルをこぐ、里山を走り抜ける、そして風になる。

山の息吹、風の匂い…すべて初めてなのに、どこか懐かしい。910平方キロメートルのエリアの中に、120座の山々が存在する兵庫県の東~北摂・丹波(篠山地方)。複雑な地形が織りなす山々は、冒険にチャレンジするマウンテンバイカー、あこがれのパラダイス。この楽園をひとりのバイカーがさっそうと走り抜ける。さあ、この充実感をどう伝えようか…。爽快!極私的里山ガイド

僕も北摂・丹波と走り続けて「壮大な楽園」の意味を身体で感じている。

この本に書かれてる峠、分水界、里山周辺をほとんど走っている。もちろんロードバイクなので里山に分け入ることはできないが、将来的にはロードバイクを登山口にデポして山をトレイルランするスタイルも取り入れていきたい。

その時にもこの本を何度も読み返すことだろう。

木曜は有給をとって湖西の武奈ヶ岳(1212m)に登ることにした。
今回は猛暑なのでロードバイクでのサイクリングは尻休めの日にした。

大学生の次男と日帰り山行きだ。次男は来春、大学院に進学するので、そのため僕のロードバイク2台目はしばしお預け。オヤジはちまちまと毎月ロードバイク貯金をしていく。
オヤジのDNAを引き継いで、息子たちは世間知らずで幼い面があるので、ゆっくり成長してください(苦笑

武奈ヶ岳は僕のいちばん好きな山。リフトが廃止されてから、武奈ヶ岳は自然の山に戻りつつある。いつか僕が死んだとき、遺灰のひとつまみを武奈ヶ岳にそっとまいて欲しいと願っているのでそのためにも一度は次男と武奈ヶ岳に登っとかなあきません。

次男は我が家(僕、長男、次男の男連中)きってのアスリートなので、オヤジは付いていけるだろうか?

京の夕立と奈良26Km2010-07-25 22:30

昨日は夕方京都に着くと激しい夕立に遭遇。
夕立前に雷鳴が轟く

京都ってけっこう夕立が降りやすい街というイメージがあります。

30分ほど待つと小雨になったので、友人と京都おばんざいの店にいって、あんなことこんなことを話して酔っぱらいました。
話の内容はプライバシー事項が多いので残念ながら割愛。

帰宅後爆睡して、今日は友人のIくんと奈良山辺の道ハイク+龍王山(586m)登山。
猛暑の中、ハイク16Km、登山10Km、計26Kmを歩いてきました。
山辺の道から見上げる龍王山

山中には美しい雑木林もある

暑くても夏はやっぱ大好き。
山辺の道にて

そしてこのために下山後はひたすら歩き続けます。
大神神社前、森正のそうめん。美味!

冷えたスイカ100円。今回最高のおやつでした。

梅田で最近流行しているらしい「山ガール」を何人か見かけました。
*「山ガール」とはおしゃれな山スカートを履き、カラフルなウェアーに身を包み、週末をハイキングやトレッキングに出かける若い女性を「山ガール」というらしい。

龍王山二等三角点にて

このおっさん(asyuu)はなにを目指しているんでしょう?

ロードバイクだけでなくトレッキングの世界もおもろいなぁ。

撮影したデジカメ画像は明日以降にでも整理いたしましょう。

六甲荒地山・黒五谷で遊ぶ2010-05-03 21:00

今日はロードバイク用身体は箸休め。山用身体の発動です。
正午過ぎ、阪急芦屋川駅から歩き始めます。
駅近くのコンビニで補給食を買おうとしたら閉店している・・。仕方ないので駅の売店でおにぎり・ぱん、ポカリ・ヴォルビック各1本を購入。
今日はやっと夏日となり半袖になります。
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スカルパのトレイルランシューズ、Sugoiのコンプレッションソックス、ワコールのCXタイツで装備はトレイルラン仕様。でもエンジンは1953年式ですが・・・

ロックガーデンに向かう人の流れを離れて、城山に向かいます。
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なんの花だっただろう。

しばしアップダウンを繰り返すと、眼前に荒地山が見えます。ロードバイクのペダリングはガニ股厳禁ですが、山ヤの世界では「逆ハの字」で安定して歩けるよう外向き歩行が標準。最初はちょっと山用身体がとまどっている。
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表六甲には珍しい露岩の山です。

岩ばしごをよじ登る。DSC_0503

岩ばしごをよじ登ると
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岩で蓋された穴をくぐり抜けます。ザックを背負ったままではつかえてしまうのでザックをまず前方の岩場に置かないと通り抜けできない。

荒地山岩場から表六甲の山並みを眺める。DSC_0514
眼下の岩は私が勝手に「お昼寝岩」と読んでいる岩。ここで寝っ転がると気持ちいいんだなぁ。先客がお昼寝していたので、今回は割愛。

荒地山から下り降りて黒五谷に入る。
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この道はほとんど人が歩かない川沿いの道。メインルートから外れ、静かな山歩きができます。

ひさしぶりに歩くと知らない森がある。まだ若々しい森。そうだ10年ほど前に植林されて、若木が植えられたばかりの場所だ。この10年ほどで森が成長している。
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黒五谷から住吉道に入る。
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六甲にはほとんど水場がないし、飲料に適していない川が多い。
希少な水場でノドを潤します。
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住吉道を下ると
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五助ダム上部の静かな池に出会う。

六甲山系のほとんどの登山道を歩いているが、五助山へのルートはまだ未開拓。「山と高原地図 六甲山」でも波線で表示されているルートだ。ちょっと下見で分け入ってみると
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「右行止 左五助山 マムシ注意」の手書きの標識があるけど、信用していいんでしょうか(笑 藪こぎせなあかん雰囲気なので冬場に挑戦してみよう。

五助ダムと
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まわりの新緑
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このまま下ると御影の住宅地にすぐ下りてしまうので打越山に登り返すことにしました。適度なアップダウンは北摂ライドで慣れてますから。
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きもちいい。

五助ダムから流れ落ちる水。
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このあたりから道が安定してきたので、せっかくのトレイルランシューズが宝の持ち腐れにならないよう走り中心となります。
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打越山を越えると、落ち葉でフカフカのトレイルランコースとなります。
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山肌を水平に走る道が続きます。
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八幡谷に入るとここもマイナーコースなので、ほとんど人に会いません。
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明るい林を抜けると

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八幡谷にある神社っぽい場所に到着。ここ八幡谷や青谷には山岳信仰がまだ残存しているようです。
八幡谷を抜けると、神戸市東灘区岡本の住宅地にひょこっと出てしまうので最初は当惑しましたが。

午後4時半頃、岡本に下山。
六甲山系・比良山系の登山道をほとんど歩き、亀岡・篠山・美山・北摂のほとんどの道をロードバイクで走っているけど、山用身体、ロードバイク用身体を適宜使い分けていくのが自分の身体も悦ぶようです。

下山後、岡本の喫茶「春秋」で珈琲をいただく。美味、美味。

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森に生きる木々たちの地肌にそっと触れるのが好きです。

ロードバイクはサドルの上に長時間いるので、今日は休尻日?としました。

明日も快晴、夏日。ロードバイクで少しロング走る予定です。

時速4kmの世界も2010-04-13 22:10

勝手に4連休を終えて、今日は仕事に復帰しました。
琵琶湖などをロードバイクで走っていると、自分だけの世界にいるけどリアルの生活とも折り合いをつけながら生きていくしかない。

昨日は終日雨だったのでブログを書いたり読書したりして過ごしました。
土日は伊吹山ヒルクライムをDNSしたとはいえ、なんとか天候はもってツーリング旅行を満喫できたので良しとしよう。

遡って金曜は友人と保津峡・愛宕谷林道をトレッキングしてきました。
備忘録として書いておきましょう。DSC_0001
阪急嵐山駅で下車して、観光地の嵐山を歩いていきます。

トロッコ電車が踏切を通過していく。
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渡月橋付近は観光客が多いけど、嵯峨野に入るとぐっと人が減ってきます。DSC_0009


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六丁峠を越えると保津峡を見下ろすことができる。DSC_0014
ウネウネした六丁峠のカーブを歩いていると、こんな道をロードバイクで走っている自分はやっぱ変態だと思う。まぁ、路面の濡れた霧の伊吹山ドライブウェイをヒルクライムする筋金入りの変態がロードバイクの世界には多くいますが(笑

岩場で休憩していると保津峡下りの舟から皆手を振るので、こちらも愛想よく手を振ります。
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このトロッコ電車もサイクルトレインの車両があればよいのですが。
近江鉄道のサイクルトレインは、魅力的でした。
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壁岩から望むJR保津峡駅。
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水尾の集落の桜。昨年は伊吹山ヒルクライムの帰路に、この道をロードバイクで走りました。
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柚子風呂も入ってみたいな。
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神明峠から愛宕谷林道に入ります。歩いてみると、ロードバイクで走る道じゃないなぁ。でも意外とロードでも走れるんですよね。
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池の桜も今年も終わり。いつかこの池の桜を独り静かに眺めてみたい。
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保津峡百景ということで至る所に説明の看板がある。「愛宕谷夫婦岩跡」って「夫婦岩」は離婚してしまったのでしょうか。友人と、変な説明版だなとひとしきり論議する(苦笑
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げんこつの木。いつもグーではジャンケンに勝てないと思いますが・・・
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愛宕谷川沿いに下っていきます。この林道はゲートが設置されており、車乗り入れ禁止なので車にも人にも会うことはありません。
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相変わらずよくわからない説明板が続きます。
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いつもはロードバイクで一気に下り降りるので、説明板を確認しながら歩きました。トレッキング(時速4Km )の世界の良さです。

大堰川に架かる保津橋。
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下り降りた嵐山から搬送されてきた保津川下りの舟。トラックで搬送しているようです。
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時速4kmの世界にも楽しいものがあります。

しばらくは低温の日が続きそう。週末はすこしロング、ロードバイクで走りたい。



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