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ショップ伊丹のカンザキから2010年型LAPIERRE SENSIUM（ラピエール　センシウム）300CP納車の連絡がありました。

センシウムのデフォルトのスペックは
フレーム : Sensium T3 Carbon
フォーク : Lapierre Carbon
ヘッドセット : Aluminium Integrated 1-1/8
ボトムブラケット : Shimano Ultegra
クランクセット : Shimano Ultegra 34X50
ステム : Ritchey Comp 31.8X120mm
シートポスト : Ritchey Comp 2B 27.2X300mm
ハンドルバー : Ritchey CompLogic
フロントディレイラー : Shimano Ultegra
リアディレイラー : Shimano Ultegra
ブレーキ : Shimano Ultegra
サドル : San Marco Ponza Steel White
ホイール : Mavic Aksium
スプロケット : Shimano Ultegra 10S 11X28
タイヤ : Michelin Lithion 2 700X23 Black
重量 : 7.9kg

コンポはフルUltegraでスプロケットはVIPERと同じワイドレシオで貧脚仕様（笑

今回はハンドルバーをJ-Fit moreホワイト（400mm）
ホイールをシマノWH-7900-C24-TLに交換するよう依頼しています。


完成車は
タイヤ＞サドル・ハンドルバー＞ホイール＞フレーム＞コンポの順でコストが削られている。ほんまはいちばん走りに直結する場所なのでホイールとハンドルバーは速攻交換です。
サドルはNetで見ると「完成車付属にしては嵌ればよいサドル」との評判ですが、私にあわなければNESS−XP30を移植する予定です。

まぁ走ってみないとわからないですね。

ペダルはシマノPD-M980というSPDペダル。現在のVIPERにはPD-M970を使っている。
ロードはSPD-SLだろうというご意見はごもっともですが、ユルユル・ツーリングライダーの私には今のところSPDペダルが分相応みたい。

これを知る者はこれを好む者に如かず。
これを好む者はこれを楽しむ者に如かず。(孔子「論語」）

ロードバイクのひと漕ぎのために人生を楽しむスタイルがあってもいいかもしれません。

明日は有給を取っているので、今週末はセンシウムと語り合う3日間になりそうです。

インプレッションは300Kmくらい北摂を走ってみないとわからないですね。