朝からパンクしていたので ― 2011-11-26 21:27
今日は絶好の秋日和。でも身体が重い。
ロードバイクを眺めると前輪がパンクしている。これは今日は家でゆっくりせよとのお告げと都合よく理解して、まったりと過ごすことにします。
まずは前輪のパンクの対処。前輪はローテーションしたコンチネンタルGP4000sだけど、7000km以上走っている。耐久性抜群のタイヤとはいえさすがに摩耗が進んでいる。
備蓄のタイヤをチェックしてみるとGP4000sと4Seasonのタイヤが各1本あるので、冬になるしグリップ力の強い4Seasonを装着することにした。
チューブを外してみると穴が開いている。このままチューブ・タイヤ交換すると固くて嵌めにくいので、タイヤのみをホイールへ装着。こうしておくとタイヤが伸びて不器用な私でも交換しやすくなります(笑)
ついでフレーム部を掃除。
SENSIUM 300CPは塗装が綺麗なのでワックスがけ。
fait mainはフランス語で「お手製の~」「手作りの~」の意味らしい。
アルテグラDi2で500km以上走ったけどバッテリー残量表示が50%以上あるので、1.000kmくらいは走れそう。
明日からは琵琶湖へ一泊二日で家族旅行。奥さま以外は無計画男子が3人いるので、自転車と同様いきあたりばったり、ゆっくりと遊んできますわ。
ロードバイクを眺めると前輪がパンクしている。これは今日は家でゆっくりせよとのお告げと都合よく理解して、まったりと過ごすことにします。
まずは前輪のパンクの対処。前輪はローテーションしたコンチネンタルGP4000sだけど、7000km以上走っている。耐久性抜群のタイヤとはいえさすがに摩耗が進んでいる。
備蓄のタイヤをチェックしてみるとGP4000sと4Seasonのタイヤが各1本あるので、冬になるしグリップ力の強い4Seasonを装着することにした。
チューブを外してみると穴が開いている。このままチューブ・タイヤ交換すると固くて嵌めにくいので、タイヤのみをホイールへ装着。こうしておくとタイヤが伸びて不器用な私でも交換しやすくなります(笑)
ついでフレーム部を掃除。
SENSIUM 300CPは塗装が綺麗なのでワックスがけ。
fait mainはフランス語で「お手製の~」「手作りの~」の意味らしい。
アルテグラDi2で500km以上走ったけどバッテリー残量表示が50%以上あるので、1.000kmくらいは走れそう。
明日からは琵琶湖へ一泊二日で家族旅行。奥さま以外は無計画男子が3人いるので、自転車と同様いきあたりばったり、ゆっくりと遊んできますわ。
最近のコメント