asyuu@forest

来週の日曜、天候がよければロードバイクで琵琶湖入りする予定だ。R171や淀川経由ではおもしろくないので、能勢ー亀岡ーR477ー花背峠ー百井峠ー途中越ー堅田ー琵琶湖大橋ー守山市という京都の屋根経由コースというへんてこりんなコースだ。
到着した翌日は息子と鈴鹿の霊仙山（山頂1083.5m）に日帰り登山の予定。大丈夫か、自分。

今日は琵琶湖ライドのため「ウエムラサイクル」で購入したタイヤなどをViperに取り付けていた。

■タイヤ
Michelin PRO 2 →Continental Grand Pix 4000

Michelin PRO 2では4000Kmほど走り、トレッド部分が扁平になっている。パンクも少なく、下りにも安定性があるタイヤだった。速いかどうかはエンジンが脆弱なのでよくわからない。
今回は新しいタイヤを試そうということで前後ともContinental Grand Pix 4000に交換。案の定、最後のはめ込み部分で硬くて四苦八苦する。タイヤレバーは使わないことにしているので、タイヤを絞るようにしながらやっとこさ取り付け。親指が痛いっす。タイヤが馴染むまでパンクはしてほしくないなー

Continental Grand Pix 4000はブラックタイプしかなかったので、Viperはちょっと落ち着きを取り戻した感じだ。Continental Grand Pix 4000が磨滅したら、Michelin PRO 3のレッド版が控えているんですけどね。

■ペダル
Shimano PD-A530 → Shimano PD-M970

ペダルレンチで外しに取りかかるも、これも固い・・・。どうしてもうまくいかないので、ペダルレンチをつけてプラスチックハンマーでたたくという荒技でペダルを緩める。
Shimano DURA-ACEグリスをネジ部分に塗ってからアレンキー8ミリで締める。SPDシューズのクリート（SH-51）も交換。

■感想
軽く近所を走ってみると、Continental Grand Pix 4000は硬い乗り心地のタイヤだな。最高Barは８．５BarなのでPRO２（８Bar）より高めの設定だ。

ペダルPD-M970の重量=325ｇ、PD-A530の重量=38５g。
PDｰM970は両面クリートタイプだし、フラット部分のいらない私にはこっちが好みかな。それに小さくてブラックタイプなのもなんかカッコいい。それならSPD-SLに行けよ！という気もするが、ツーリング派の私にはSPDシューズがやはりいいみたいだ。

クリートも新品にしたし、カチッとビンディングに嵌る音がキモチいいっす。

■スプロケットは？

SHIMANO ULTEGRA CS-6500(12-27T)は旧タイプの９速で在庫処分品だ。今回はまだ交換していない。それにしてもスプロケットリムーバーは単に固定しておくだけの用具なのに高価だなぁ。道具類だけでもけっこう高価なのは「需要と供給」のアンバランス（やっぱマイナーな趣味だってコト）があるためだろう。

ということで今日はViperメンテナンスの日でした。どっかで有給をとって走らなくちゃ。