衝動買い ― 2012-07-01 21:10
この週末は雨なのでロードバイクには乗れず。
風邪が完全に治らないので体調ももうひとつ。
今日は家でグズグズしていても仕方ないので午後から梅田へ電車でお出かけ。
武庫之荘のイタリアンで妻と一緒にランチ。
美味しくて味もしっかりしていて、量も多い（笑）
飲み過ぎると眠くなるので、生ビール１杯で我慢して梅田へお出かけ。
ヨドバシカメラ梅田でパソコン関係を覗いてみるが物欲を刺激するモノはない。
ひさしぶりに梅パへ。
店内をブラブラしていると、アルテグラDi2のサテライトスイッチがあるではないか。発売されていたのは知っていたが「そんなもんいらんやろ」と思っていた。
でもジーッと箱を眺めていると衝動買いしていました（爆
アップライトポジションでもリアの変速ができる。それだけですが････
右レバーのブラケットをめくりコネクタカバーを引き起こしてターミナルに接続します。上の部分は従来の変速スイッチ。下が今回接続したサテライトスイッチのコネクターです。
向かって右スイッチでリアが重くなり左スイッチで軽くなる。
配置は前方にして人差し指でクリックするか、後方にして親指でクリックすることになるかな？
しばらく試行してみよう。
このためにAmazonで追加でナイロン結束バンドを注文した（本末転倒）。まぁ179円だし。
サテライトスイッチを装着するためバーテープを剥がしたので、新しいバーテープに交換。
Lizard skinsの厚めのバーテープ。途中から色が変わります。
だから不器用な私だとうまく巻けていないのが明白（汗
まぁ夏バージョンだからよいでしょう、秋には交換します。
J-Sportsも加入手続きをすませ、ツール・ド・フランスを観るけど
7月は仕事が忙しいのでローラー台を買おうかなと検討中。
風邪が完全に治らないので体調ももうひとつ。
今日は家でグズグズしていても仕方ないので午後から梅田へ電車でお出かけ。
武庫之荘のイタリアンで妻と一緒にランチ。
美味しくて味もしっかりしていて、量も多い（笑）
飲み過ぎると眠くなるので、生ビール１杯で我慢して梅田へお出かけ。
ヨドバシカメラ梅田でパソコン関係を覗いてみるが物欲を刺激するモノはない。
ひさしぶりに梅パへ。
店内をブラブラしていると、アルテグラDi2のサテライトスイッチがあるではないか。発売されていたのは知っていたが「そんなもんいらんやろ」と思っていた。
でもジーッと箱を眺めていると衝動買いしていました（爆
アップライトポジションでもリアの変速ができる。それだけですが････
向かって右スイッチでリアが重くなり左スイッチで軽くなる。
配置は前方にして人差し指でクリックするか、後方にして親指でクリックすることになるかな？
しばらく試行してみよう。
このためにAmazonで追加でナイロン結束バンドを注文した（本末転倒）。まぁ179円だし。
サテライトスイッチを装着するためバーテープを剥がしたので、新しいバーテープに交換。
Lizard skinsの厚めのバーテープ。途中から色が変わります。
だから不器用な私だとうまく巻けていないのが明白（汗
まぁ夏バージョンだからよいでしょう、秋には交換します。
J-Sportsも加入手続きをすませ、ツール・ド・フランスを観るけど
7月は仕事が忙しいのでローラー台を買おうかなと検討中。
あとはSSDを注文かな。
大きな買い物はお世話になっているショップでいたします（苦笑）
夜ポタ / ツール・ド・フランス ― 2012-07-02 23:59
今週も残業込みの仕事で
土日も出勤しなければならない。ひさしぶりに休日がありません。
残業後、帰宅。
食後、かるくロードバイクで走って18km
サテライトスイッチの装着位置をチェック。
入浴して、ツール・ド・フランスを観ている。
通して観るほど根気はありません。
景色が良くてアスリートの走りは美しいなぁ。
土日も出勤しなければならない。ひさしぶりに休日がありません。
残業後、帰宅。
食後、かるくロードバイクで走って18km
サテライトスイッチの装着位置をチェック。
入浴して、ツール・ド・フランスを観ている。
通して観るほど根気はありません。
景色が良くてアスリートの走りは美しいなぁ。
夜ポタ21km ― 2012-07-05 23:43
残業後帰宅して夕食をすませると午後９時半。
ツール・ド・フランスのレース中継が始まるけど、平日の仕事の疲れでともすると寝落ちしてしまいそう。そして3時間もずっと座ってレースを観るのももったいないので、今宵は夕食後ロードバイクで軽く走ってきた。
いつもの宝塚山手などを走って
走行距離 21km
1時間ほど軽く走ったが、やはり気持ちがいいな。
夜ポタではサイクルパンツではなくハーフパンツにTシャツ、サイクルスポーツのオマケのサコッシュを掛けて走ります。
ヘルメットはもちろんどんなときでもします。
走って帰り、入浴してビールを飲みながらツール・ド・フランス残り50kmを観ています。
今宵は目立つかのようにFDJが先頭グループにいますね。
LAPIERRE XELIUSのスタイリングがいいな。
明日も残業。
土曜は1日出勤。
日曜は午後から出勤なので天気が保てば久しぶりにロードバイクで出勤するかもしれません（六甲山経由？）
ツール・ド・フランスのレース中継が始まるけど、平日の仕事の疲れでともすると寝落ちしてしまいそう。そして3時間もずっと座ってレースを観るのももったいないので、今宵は夕食後ロードバイクで軽く走ってきた。
いつもの宝塚山手などを走って
走行距離 21km
1時間ほど軽く走ったが、やはり気持ちがいいな。
夜ポタではサイクルパンツではなくハーフパンツにTシャツ、サイクルスポーツのオマケのサコッシュを掛けて走ります。
ヘルメットはもちろんどんなときでもします。
走って帰り、入浴してビールを飲みながらツール・ド・フランス残り50kmを観ています。
今宵は目立つかのようにFDJが先頭グループにいますね。
LAPIERRE XELIUSのスタイリングがいいな。
明日も残業。
土曜は1日出勤。
日曜は午後から出勤なので天気が保てば久しぶりにロードバイクで出勤するかもしれません（六甲山経由？）
仕事＞ロードバイク ― 2012-07-10 23:35
先週来、平日は残業 そして土日出勤、夜はツール・ド・フランスを観ながら寝落ち数回・・・と仕事中心の生活が過ぎていく。
もう現役で働くのも2年を切ったのでたまにはこんな仕事っぷりもよいでしょう？
ってロードバイクに乗れないじゃないか！
先週の日曜はあまりに天気がよいのでロードバイクで出勤。
山手幹線を西進し、1時間ちょっとで三宮に到着。喫茶店でモーニングを食してから、午前10時から午後5時まで仕事。
帰路は車が多い幹線を避けて、生活道路を中心に走るが狭い道なのでスピードを上げることができない。のんびり神社などを眺めながら走る。
ロードバイクで街中を走ることはほとんどないので、ある意味新鮮でした。
でもやはり北摂・丹波の里山を走る方が快適ですね。
上原隆さんの新刊を読了。
名も無き市井の人々の心象風景や感情の法則を切り取る、従来のノンフィクション形式ではなく、上原さん自身の自分史が中心になっている。
ボクらの多くは路傍の石として死んでいくけれど、人との関係性や自然との対話の中で「生きていておもろかった」と思える時間をどれだけ共有できたかということがそれなりに意味のある人生なのかもしれない。
まもなく上原さんの最新ノンフィクションも発売されるので楽しみ。
今週末は出勤しなくてよさそうなので、ロードバイクに乗る時間があればよいのだけど・・・
もう現役で働くのも2年を切ったのでたまにはこんな仕事っぷりもよいでしょう？
ってロードバイクに乗れないじゃないか！
先週の日曜はあまりに天気がよいのでロードバイクで出勤。
山手幹線を西進し、1時間ちょっとで三宮に到着。喫茶店でモーニングを食してから、午前10時から午後5時まで仕事。
帰路は車が多い幹線を避けて、生活道路を中心に走るが狭い道なのでスピードを上げることができない。のんびり神社などを眺めながら走る。
ロードバイクで街中を走ることはほとんどないので、ある意味新鮮でした。
でもやはり北摂・丹波の里山を走る方が快適ですね。
上原隆さんの新刊を読了。
名も無き市井の人々の心象風景や感情の法則を切り取る、従来のノンフィクション形式ではなく、上原さん自身の自分史が中心になっている。
ボクらの多くは路傍の石として死んでいくけれど、人との関係性や自然との対話の中で「生きていておもろかった」と思える時間をどれだけ共有できたかということがそれなりに意味のある人生なのかもしれない。
まもなく上原さんの最新ノンフィクションも発売されるので楽しみ。
今週末は出勤しなくてよさそうなので、ロードバイクに乗る時間があればよいのだけど・・・
明日から三連休 ― 2012-07-13 23:04
怠け者のボクが12日連続出勤＋残業の日程を消化しました。
あれ？ボクってこんなに働き者だっけ（苦笑）
まぁ単なるイベント、お祭り好きなのかもしれません。
今月いっぱいは仕事に励んで
大好きな8月に
・自転車ツーリング
・友人との奈良猛暑ハイキング
・久しぶりの湖西登山
・飲み会
などを予定しています。
楽しい時間がないと生きていけない！
3連休は慈しむようなロードバイクとの時間があればと願っています。
あれ？ボクってこんなに働き者だっけ（苦笑）
まぁ単なるイベント、お祭り好きなのかもしれません。
今月いっぱいは仕事に励んで
大好きな8月に
・自転車ツーリング
・友人との奈良猛暑ハイキング
・久しぶりの湖西登山
・飲み会
などを予定しています。
楽しい時間がないと生きていけない！
3連休は慈しむようなロードバイクとの時間があればと願っています。
サテライトスイッチを前側に ― 2012-07-14 22:49
昨夜のツール・ド・フランスを観てから爆睡。ひさしぶりにグッスリと寝ました。
午前中は部屋の掃除や切れた電灯の交換など雑用を済ます。大工センターに行って、備品類を調達。その後、散髪屋に行って短髪にする。
充実した午前中でした（笑）
午後2時過ぎにロードバイクで発進。
今日はアルテグラDi2のサテライトスイッチを前側に装着。後側だと親指で変速になるので前向きな？感じがしない。前側だと人差し指で操作できて、いいかなって感じ。
午前中は部屋の掃除や切れた電灯の交換など雑用を済ます。大工センターに行って、備品類を調達。その後、散髪屋に行って短髪にする。
充実した午前中でした（笑）
午後2時過ぎにロードバイクで発進。
今日はアルテグラDi2のサテライトスイッチを前側に装着。後側だと親指で変速になるので前向きな？感じがしない。前側だと人差し指で操作できて、いいかなって感じ。
サテライトスイッチは初期設定では右がシフトアップ、左がシフトダウンという操作でレバーと異なる。これがなんか違和感があるんですよね。
SM-PCE1でシフトスイッチを取り替えたりできるけど、SM-PCE1自体が高い（苦笑）
前側に装着して人差し指で右側シフトダウン、左側シフトアップできるようにしました。
ちなみに巡航速度に影響したり、走りが速くなったりはしません。
ただドロップハンドルの多様さをますます活用できるって感じ。
要は楽にサイクリングできるわけですわ。
阿古谷・槻並などを走って70km
帰路にショップ「伊丹のカンザキ」に立ち寄ってこんなものを購入。
来年に向けてせっせとロードバイク貯金をしましょう。
サエキ氏から新型ワイヤー式DuraAceの変速性能がとんでもなくよいとの情報をお聞きする。
うむ、来年はコンポはDuraやね（ホンマか？）
帰宅後、ビールを飲んで録画していたツール・ド・フランスなどを観る。
ツール・ド・フランスの風景は圧倒的に美しいが
北摂の里山にも味があります。今日はヤマモモをジッと物欲しそうに見上げていました。
ロードバイクと出会わなければ、今より人を恨んだり
世を拗ねたりしがちな生活を送っていたかもしれない。
ロードバイクは豊穣な時間を私に与えてくれる。
SM-PCE1でシフトスイッチを取り替えたりできるけど、SM-PCE1自体が高い（苦笑）
前側に装着して人差し指で右側シフトダウン、左側シフトアップできるようにしました。
ちなみに巡航速度に影響したり、走りが速くなったりはしません。
ただドロップハンドルの多様さをますます活用できるって感じ。
要は楽にサイクリングできるわけですわ。
阿古谷・槻並などを走って70km
帰路にショップ「伊丹のカンザキ」に立ち寄ってこんなものを購入。
来年に向けてせっせとロードバイク貯金をしましょう。
サエキ氏から新型ワイヤー式DuraAceの変速性能がとんでもなくよいとの情報をお聞きする。
うむ、来年はコンポはDuraやね（ホンマか？）
帰宅後、ビールを飲んで録画していたツール・ド・フランスなどを観る。
ツール・ド・フランスの風景は圧倒的に美しいが
北摂の里山にも味があります。今日はヤマモモをジッと物欲しそうに見上げていました。
ロードバイクと出会わなければ、今より人を恨んだり
世を拗ねたりしがちな生活を送っていたかもしれない。
ロードバイクは豊穣な時間を私に与えてくれる。
夏だからステムを伸ばしてみた ― 2012-07-15 21:43
今日もぐっすりと熟睡。
ロードバイクを点検していると後輪のタイヤDiamante Pro Radialeがかなりヘタっている。カット傷もあり、一部中身が見えている。走行に問題はなさそうだけど、タイヤは安全走行の肝なので交換することにしました。
備蓄されている定番のContinental GP4000Sに交換。
Diamante Pro Radialeはしなやかで走行感は良だけど、賞味期間は短いのかな？
タイヤ交換などに時間を要して、ロードバイクで発進したのは午後0時半過ぎ。
JR伊丹駅を過ぎて北上していると、後輪がパンク。チューブを交換して走ってるとまたまたパンク。なんかおかしい。
こんなときは困ったときの「伊丹のカンザキ」ということでショップに立ち寄る。
サエキ氏に点検してもらうと典型的なスネークパンク。
ホイールはDuraAce 7900 C24 TLなのでリムテープはない。チューブのバルブ穴のバリ取りを念のためしていただいた。
でサエキ氏から「アルテグラDi2のバッテリー位置を変更しませんか？」と提案を受ける。
Di2のバッテリーはダウンチューブに装着しているが、そのためボトルケージと干渉する。それがサエキ氏の美意識に反するらしい（笑）
Di2のバッテリーをチェーンステーに装着するとすっきりするので、SENSIUM 300CPをショップにいずれお預けしようと思います。
そして今日は突破的にステムを交換。
SENSIUM 300CPのデフォルトのハンドルは交換したけど、90mmのステムはそのまま。
でもなんか窮屈なんですよね。
ボクは絶望的なほど身体が硬いので、極端な前傾姿勢はむつかしい。
ツール・ド・フランスに出るようなアスリートは、小さめのフレームに高いサドル、そして長めのステムで空気抵抗を減らす走行スタイルだけど、あれは一流アスリートの世界の話。
オヤジはサドル高は極端にあげず、ステムもアップ気味なほうが身体の負担は少ない。でも夏になるとたっぷりと汗をかいて、身体も柔らかくなる（ホンマか？）のでステム長を10㎜伸ばすことにした。
伊丹のカンザキにDeda Zero 1の100㎜があったので、サエキ氏に装着していただく。
そして芋生・多田銀山・阿古谷などを走ってみた。
うんうん、90㎜よりは前傾姿勢になるけど、窮屈感がなくなって走りやすい。
今日も走行距離 70km
パンクもしなかったのでバリ取りがよかったのかなぁ。
SENSIUM 300CPをショップに預けたとき
・100㎜のもっとよいステムを装着してもらう
・その他、ちょっとした小改造をしてもらう
そ・し・て 長男坊VIPERもちょっと小改造してもらおうかなと妄想しております。
明日は晴天。もうちょっと走らなあきませんね。
ロードバイクを点検していると後輪のタイヤDiamante Pro Radialeがかなりヘタっている。カット傷もあり、一部中身が見えている。走行に問題はなさそうだけど、タイヤは安全走行の肝なので交換することにしました。
備蓄されている定番のContinental GP4000Sに交換。
Diamante Pro Radialeはしなやかで走行感は良だけど、賞味期間は短いのかな？
タイヤ交換などに時間を要して、ロードバイクで発進したのは午後0時半過ぎ。
JR伊丹駅を過ぎて北上していると、後輪がパンク。チューブを交換して走ってるとまたまたパンク。なんかおかしい。
こんなときは困ったときの「伊丹のカンザキ」ということでショップに立ち寄る。
サエキ氏に点検してもらうと典型的なスネークパンク。
ホイールはDuraAce 7900 C24 TLなのでリムテープはない。チューブのバルブ穴のバリ取りを念のためしていただいた。
でサエキ氏から「アルテグラDi2のバッテリー位置を変更しませんか？」と提案を受ける。
Di2のバッテリーはダウンチューブに装着しているが、そのためボトルケージと干渉する。それがサエキ氏の美意識に反するらしい（笑）
Di2のバッテリーをチェーンステーに装着するとすっきりするので、SENSIUM 300CPをショップにいずれお預けしようと思います。
そして今日は突破的にステムを交換。
SENSIUM 300CPのデフォルトのハンドルは交換したけど、90mmのステムはそのまま。
でもなんか窮屈なんですよね。
ボクは絶望的なほど身体が硬いので、極端な前傾姿勢はむつかしい。
ツール・ド・フランスに出るようなアスリートは、小さめのフレームに高いサドル、そして長めのステムで空気抵抗を減らす走行スタイルだけど、あれは一流アスリートの世界の話。
オヤジはサドル高は極端にあげず、ステムもアップ気味なほうが身体の負担は少ない。でも夏になるとたっぷりと汗をかいて、身体も柔らかくなる（ホンマか？）のでステム長を10㎜伸ばすことにした。
伊丹のカンザキにDeda Zero 1の100㎜があったので、サエキ氏に装着していただく。
そして芋生・多田銀山・阿古谷などを走ってみた。
うんうん、90㎜よりは前傾姿勢になるけど、窮屈感がなくなって走りやすい。
今日も走行距離 70km
パンクもしなかったのでバリ取りがよかったのかなぁ。
SENSIUM 300CPをショップに預けたとき
・100㎜のもっとよいステムを装着してもらう
・その他、ちょっとした小改造をしてもらう
そ・し・て 長男坊VIPERもちょっと小改造してもらおうかなと妄想しております。
明日は晴天。もうちょっと走らなあきませんね。
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