asyuu@forest

昨夜はハイキング仲間のIくんと居酒屋で飲んでいました。
互いに50代のオヤジ同士、少々人生にくたびれかけています・・・
春に奈良をハイキングしようと約束。

2軒飲み歩いて帰宅後、爆睡。


二日酔いだし、今日はロードバイクで走る気分ではないのでロードバイクを整備。
ひさしぶりに車重を計測してみた。

エンジン　62.4Kg（身長173cm強←加齢のためか最近縮んできた・・・）

BASSO VIPER　車重8.6Kg（携帯ポンプ・サドルバックなどを外した状態）

VIPERはペダル込みだとデフォルトは10Kgを越えるといわれているので
ホイール交換（シマノR500→WH-5600→WH-9850-24-CL）
コンポ交換（TIAGRA→ULTEGRA）
軽量サドル（カーボンサドル　NESS−XP30）
が影響しているようだ。

Newバイクはこれよりは軽くなりそうだけど、ロードバイクって全体的な調和がないと（エンジンも含めて）気持ちよく走ることができないみたい。
どんな走りをするか、かなり楽しみです。

夕方、クロスバイクTREK7300で近所の本屋までポタリング。
クロスバイク、重い・・・。たぶん12Kgくらいはあるだろう。これで昔、160Kmライドしたとは信じられない。そのためしばらく膝を壊したけど。


本屋でこんな本を購入。


インプレッションは正直？？？というのが多いけど、ロードバイクの姿を見ているのは心落ち着くところがあります。


ぼちぼち来年度の仕事の予定が決まってきているが、4月以降は今年度よりハードなスケジュールになりそう。平日は残業が多くなるみたい。

ほんまはNewバイク購入はもう少し先の予定だったけど、来年度の仕事の予定をみて、ちょっと錯乱しました（笑。いま元気なときにミドルレンジのカーボンバイクに乗っておこうと思ったんです。

カーボンバイクは3年・3万Km走って60歳の時に3台目のロードバイクを購入予定。
来年度は残業込みでロードバイク貯金が増えていく予定なので、ちまちまとロードバイク貯金を再開していきます。

眺めて楽しむという盆栽バイクにはいっさい興味がないので、どんなBikeになるか今から楽しみです。

ウン？Newバイク LAPIERRE SENSIUM 300 CPの納車がまだでした（爆

明日は極寒（大阪=最高気温4度、最低気温ｰ2度の予報）にもかかわらず朝からライドの予定。物好きも極まったかもしれません。

今日の走行距離　クロスバイク　10Kmほど